Перегрузочные тамбуры

Обязательной составляющей перегрузочного тамбура является уравнительная платформа и герметизатор проема. Конструкция тамбура находится за пределами помещения, поэтому ее применение позволяет обеспечивать поддержание комфортного микроклимата без расходования полезной площади в складе, а также изолирует ценные товары от негативных воздействий окружающей среды.

Сфера применения перегрузочного тамбура

Основная область использования перегрузочных тамбуров – складские помещения и производственные помещения, торговые объекты. Они востребованы на крупных предприятиях и логистических объектах, где производится большой объем погрузочно-разгрузочных работ и предъявляются повышенные требования к сохранности грузов. Конструкции массово распространены в разных сферах деятельности, связанных с логистикой и перевозкой продукции.

Конструкция

1. Стена
2. Опоры
3. Крыша
4. Ферма

Цвета

Комплектация

Стандартная комплектация перегрузочного тамбура для склада состоит из таких элементов:

1. Выносная ферма со встроенной перегрузочной платформой.

2. Металлический каркас обшитый профилированными листами или сэндвич-панелями.

3. Герметизатор проема.

4. Резиновые бамперы.

5. Направляющие для колес (колесоотбойники).

Опционально конструкцию можно оснащать дополнительными опциями, которые расширяют ее функционал и сферы применения. Например, для соблюдения температурного режима при отгрузках из холодильных камер, на перегрузочный тамбур можно установить надувной герметизатор проема, который обеспечивает максимально плотный прижим подушек к кузову автомобиля, там самым минимизирует отток холода и приток тепла при погрузочно-разгрузочных работах. Перегрузочные тамбуры можно становить под углами 90, 60, 45 и 30 градусов по отношению к фасаду здания, это зависит от размеров подъездной площадки и возможности подъезда автомобиля. При производстве используется материал высокого качества.

Способы монтажа

Существует несколько способов установки тамбуров для перегрузки:

1. Установка на закладные металлические пластины. Технология применяется в тех случаях, если на основание из бетона предварительно монтируется металлическая пластина с размерами 400 х 400 мм. Методика наиболее эффективна и удобна в реализации.

2. Монтаж на бетонное основание посредством анкерных болтов. Вариант востребован т.к. максимально прост в реализации.

Преимущества перегрузочных тамбуров

Популярность перегрузочных тамбуров обусловлена их несколькими достоинствами:

1. Конфигурация крыши конструкции выполнена таким образом, что все атмосферные осадки отводятся в сторону, а не на крышу грузового транспортного средства.

2. Использование сэндвич-панелей для изготовления стен тамбура улучшает теплоизоляционные свойства, а применение профлиста является экономически выгодным решением. Также препятствует коррозионному процессу благодаря высоким характеристикам материала.

3. Тамбур экономит полезную площадь в складском помещении, поскольку находится снаружи, отпадает необходимость использования дополнительного пространства.

4. Внешний перегрузочный тамбур является «теплым» решением организации перегрузочного дока по сравнению со встраиваемой уравнительной платформой, которая в этом случае является «мостиком холода».

5. Идеальное решение, когда нет возможности припарковать машину под 90 градусов к зданию.

6. В любой момент можно произвести недорогую модернизацию перегрузочного тамбура не трогая само здание или легко произвести демонтаж и установить на другом объекте.

Условия эксплуатации

Чтобы конструкция оставалась функциональной и обеспечивала бесперебойную работу круглый год на протяжении многих лет, нужно регулярно осматривать ее и проводить плановое техническое обслуживание. Зимой следует проводить очистку внутреннего пространства и прилегающей территории от осадков для грамотного размещения грузового транспорта.

Проводить стыковку нужно при скорости не больше 1 км/ч. Нельзя выезжать погрузчиками или прочими подъемными устройствами на тумбы. Передвигаться разрешено исключительно по уравнительной площадке или треугольникам.