Герметизатор проема - докшелтер

Герметизатор проема или докшелтер используют в качестве уплотнительного элемента с целью герметизации промежутков между стенами склада и входящего кузова от грузового транспортного средства. Основное предназначение докшелтера – защита складского помещения и поступающего груза от атмосферных явлений. Созданная герметичность внутри склада позволяет сохранить стабильный температурный режим, что существенно снижает расходы за электроэнергию.

Принцип работы герметизатора проема

Герметизатор стандартных размеров подходит для работы с машинами любых размеров. Докшелтер позволяет осуществлять погрузочно-разгрузочные работы в любых погодных условиях, защищая помещение от сквозняков, так как кузов автомобиля частично заезжает внутрь герметизатора.
Стандартная его ширина не превышает 3610 мм. Этого вполне достаточно, чтобы боковые части герметизатора фиксировали кузов машины без вреда для ее конструкции. Правда, сегодня существует возможность заказать герметизатор нестандартного размера.

Разновидности докшелтеров

  • Докшелтер для проема со складной рамой, для изготовления которой применяются высокопрочные алюминиевые профили. Учитывая то, что рама докшелтера складная, такое устройство достаточно сложно повредить даже в случае, когда парковка автомобиля производится некорректно. 
  • Герметизатор проема из жесткой рамы монтируются в местах, где отмечается большой поток грузов. Конструкция состоит из боковых панелей, крыши и рамы.
  • Надувные докшелтеры позволяют добиться максимального уровня герметизации проема. Подобные конструкции чаще всего устанавливают на объектах, в которых требуется создание определенного температурного режима. Надувной герметизатор проема наполняется воздухом посредством электрического компрессора за считанные секунды.

Мы используем cookie. Это позволяет нам анализировать взаимодействие посетителей с сайтом и делать его лучше.

Позволяете ли вы собирать cookie-файлы?

Хотите стать нашим дилером